上海航空货运公司存在较强的周期性，受经济波动和突发事件等的影响大。但是即使航空运输业出现波动，民用机场业作为航空运输产业链中的基础设施，其周期性波动是比较平坦的，收益和长期增长性稳定。同时民用机场业作为国民经济中的基础设施产业，历来受到国家和社会的重视，得到资金、政策支持和优先发展。中国民用机场行业将继续得到国家的扶持，得益航空运输业和固定资产投资的快速增长，使投资者得到中长期收益。
上海空运是人类的航空活动首先投入军事领域，而后才转为民用。现代战争中制空权的掌握是取得战争主动地位的重要因素。因此很多国家在法律中规定，航空运输企业所拥有的机群和相关人员在平时服务于国民经济建设，作为军事后备力量，在战时或紧急状态时，民用航空即可依照法定程序被国家征用，服务于军事上的需求。
由于航空货运的好处，公司的货运的货物集散来自四面八方，一个货代公司只专注于自己熟悉的一两条航线，其余的线路都要转包给其他货代公司和国际货运公司。“航空公司一般给货量较大的代理公司比较好的价格和政策，而货量小的公司为了拿到较低的价格，常常将自己部分航线的货运代理转包给其他大的代理公司。”这名业内人士说，转包之后的价格落差，也是货代公司主要的利润来源。
