4月13日，国务院联防联控体制就依规防治海外肺炎疫情键入工作情况举行发布会。中国民用航空局运输司二级巡视员靳军号表达，为贯彻执行党中央、国务院有关进一步提高在我国国际性空运物流工作能力，勤奋平稳供应链管理的决策部署，民航局专业创立了促进航空物流业发展工作领导小组，重点围绕中国产业链国际性供应链管理的保通、保运、稳价，用心谋化、精准施策。
关键从六层面采取有效：一是减少国际性空运物流成本费。二是提高货运物流航道飞机航班审核高效率。三是激励货物运输国际航空公司应用民航客机实行全货运物流飞机航班。
截止4月9日，已审批中外航司申请办理的按时客改货飞机航班每星期656班，加班加点包机价格客改货飞机航班累计1685班。四是选用“点到点”货运物流包机价格的方式，处理货物运输“减药”后顺通性不够的难题。
最近，适用邮政航空提升到韩日及附近货运物流包机价格80班，基础解决了早期体现非常明显的电子邮件、快递库存积压难题。五是提升“运贸连接”，民航局积极主动会与商务部创建出口外贸外资公司与航空货运公司供求精确连接体制，“政府部门拓宽渠道、公司产品化协作”。
4月7日，已将第一批参加供求连接体制的25家国际航空公司信息内容反馈商务部。六是对于具备关键战略地位的运送要求，民航局立即起动重特大航空货运保障体系，以启用临时性飞机航班或包机价格的方式，切实预防供应链管理“断线”风险性。
靳军号表达，现阶段，所述对策获得了阶段性成果，基础可以考虑物资要求。在按时货运物流飞机航班层面，这周（4月13-18日）现有98家国际航空公司实行在我国至40个国家、90个海外航点的按时货运物流来回飞机航班1690班，比肺炎疫情前（今年春冬航季初）提高66.7%。
在其中，全货运物流飞机航班1034班，客改货656班。在临时性航空货运飞机航班层面，2020年3月份审批临时性货班方案1919班，比同期相比提高了435%；4月份至今共审批655班，比同期相比提高了612%。
